Chắc hẳn đa số mọi người trong chúng ta đã từng gặp phải tình trạng đề xe máy khó nổ. Xe máy đề khó nổ tưởng chừng như đơn giản nhưng lại gây ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống sinh hoạt hàng ngày. Vậy nguyên nhân khiến cho xe máy đề khó nổ là gì? Và cách khắc phục xe máy đề khó nổ như thế nào hiệu quả? Hãy cùng suzukikhangthinh.vn tìm hiểu kỹ hơn trong bài viết này nhé.
Xe máy đề khó nổ có thể xảy ra với nhiều dòng xe, từ phổ thông đến cao cấp. Đây không phải là trường hợp hiếm gặp mà người sử dụng xe gặp phải.
Đầu tiên, việc xác định được nguyên nhân sẽ giúp người sử dụng có thể giải quyết được vấn đề.
Xe máy đề khó nổ là do bộ chế hòa khí bị bẩn. Đường gió hoặc ziclo khởi động hỗ trợ khởi động trong bộ chế hòa khí bị bẩn và tắc nghẽn. Đối với trường hợp này sẽ không xảy ra với các dòng xe máy được trang bị kim phun xăng điện tử.
Xe máy đề khó nổ cũng có thể do bugi gặp vấn đề. Bugi xe máy quá cũ, đã lâu rồi không được thay thế, bảo dưỡng định kỳ hoặc bugi hỏng hóc.
Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho xe khó nổ máy. Bugi xe máy lâu ngày không được kiểm tra, khiến cho bụi than bám dính. Làm cho điện cực bị mòn, từ đó hệ thống đánh lửa của bugi hoạt động kém, không ổn định.
Khắc phục điều này bằng cách tháo bugi ra vệ sinh, bạn nên quan sát nếu thấy đầu của bugi bị mòn. Hoặc bugi quá đen thì nên thay bugi mới cho xe.
Thời tiết quá lạnh cũng khiến xe máy khó nổ. Đó là bộ chế lạnh khiến cho xăng khó bay hơi tại hòa khí.
Bởi bộ chế được thiết kế bằng nhôm, khi thời tiết lạnh dẫn đến vật liệu này cũng bị lạnh. Đồng thời, làm thấp nhiệt độ của xăng.
Khi xăng lạnh, bộ hòa khí thiếu xăng và lúc này động cơ cũng ở trạng thái nguội. Hai yếu tố này dẫn đến tình trạng khó nổ khi máy khi bạn để xe qua đêm lạnh.
Ngoài những lý do trên, hệ thống dây điện bên trong xe máy có thể bị đứt hoặc chập chờn. Do chuột cắn hoặc dây điện được sử dụng trong thời gian khá dài, khiến dây điện không ổn định. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho xe máy đề khó nổ.
Khi xe máy sử dụng dầu nhớt quá đặc, các chi tiết máy sẽ trở nên chậm chạp, ì ạch do phải ma sát qua lớp nhớt. Vì vậy, những lần đầu tiên khởi động xe máy sẽ trở nên khó khăn hơn.
Do đó, nếu dùng nhớt quá đặc cho xe máy cũng là nguyên nhân gây nên việc xe máy bị khó nổ.
Bình ắc quy cũng là bộ phận quan trọng trong quá trình khởi động cũng như vận hành xe. Nếu sử dụng bình ắc quy trong thời dài mà bạn không kiểm tra. Thì rất có thể bình bị hết năng lượng hoặc bị hỏng.
Như suzukikhangthinh.vn đã chia sẻ ở trên, xe máy đề khó nổ có rất nhiều nguyên nhân. Với những nguyên nhân và cách khắc phục ở trên không hiệu quả. Bạn nên mang xe ra tiệm sửa xe để kiểm tra.
Tốt nhất bạn nên mang xe tới những trung tâm sửa xe chính hãng hoặc tiệm sửa xe uy tín. Bởi vì, những trung tâm sửa xe uy tín sẽ có những đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp. Có thể “bắt bệnh” một cách chính xác. Đồng thời, các phụ tùng hay linh kiện đảm bảo chất lượng và chính hãng. Nên khi tới những chỗ này bạn không phải lo ngại khi phải thay thế hàng kém chất lượng.
Tại Hà Nội, bạn có thể ghé qua trung tâm xe máy Khang Thịnh. Tại số 284, Phố Vọng, Phường Phương Liệt, Q. Thanh Xuân, Hà Nội. Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tận tâm sẽ kiểm tra xe máy của bạn. Cung cấp cho bạn những nguyên nhân và hành động khắc phục khi xe máy đề khó nổ.
Với những kinh nghiệm sửa xe, bảo dưỡng xe máy tốt nhất. Khang Thịnh cam kết mang lại chất lượng tốt nhất cho khách hàng. Bên cạnh đó, giá cả hợp lý mà bạn không thể bỏ qua.
Qua nội dung bài viết “Nguyên nhân khiến cho xe máy đề khó nổ là gì?” Hy vọng, Bạn sẽ nắm rõ hơn về hoạt động của xe máy. Giúp bạn có thêm những kiến thức cơ bản để bảo vệ xế yêu của mình tốt hơn. Đồng thời, giúp bạn chủ động hơn khi xử lý những tình huống do xe máy mang ra.
|
 |
Powered by Salekit.com
